热点资讯[小鲨帮选车]凯迪拉克又一“杀手锏”, 实际售价36.99万起
外观方面，新车采用凯迪拉克家族化设计语言，整体车身造型十分魁梧，且运用了很多凯迪拉克新的设计元素，包括“钻石切割”等等。同时新车还提供了两种不同风格的外观设计，分别为运动版车型及风尚版车型，进气格栅采用点阵式设计，同时前包围的造型也与运动版有所区别。
凯迪拉克ct6内饰的设计非常豪华，采用了三辐式的方向盘设计，中控台的设计非常有层次感，中控台上的设计采用了分层式的风格，上方采用了贯穿式的设计，中间镶嵌着一块大尺寸的液晶显示屏，并且仪表盘与中控台都采用了一体式的风格。
长宽高分别为5223×1890×1480mm，轴距也达到了3109mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在17位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的外观可以，另外内饰高级、前脸好也都是大家喜欢它的点。